الولايات المتحدة وأوروبا تضعان حداً لبرنامج الطائرات بدون طيار الإيراني
وكالات-مصدر الإخبارية
يواجه برنامج الطائرات بدون طيار الإيراني تحديات غير مسبوقة، حيث تركز كل من الولايات المتحدة وأوروبا بشكل متزايد على خطوط الإمداد التي تغذي آلة الحرب الإيرانية بدون طيار بمكونات من الصين أو عبر تركيا.
يسلط تقرير جديد نشرته صحيفة الغارديان هذا الأسبوع الضوء على كيفية تصنيع أكثر من 50 مكونًا من مكونات الطائرات بدون طيار في الدول الغربية. وكانت هذه التفاصيل المثيرة للقلق معروفة إلى حد ما منذ سنوات، لأن الطائرات الإيرانية بدون طيار تم إسقاطها في الماضي، وتم تعقب أجزائها إلى الموردين الغربيين.
وما يسلط التقرير الضوء عليه هو كيف يتم الآن التركيز على قطع الإمدادات. تستخدم إيران عناصر ذات استخدام مزدوج لتجهيز طائراتها بدون طيار، والتي يمكن أن تشمل المكونات الكهربائية البسيطة أو العناصر الأكثر تعقيدًا، مثل المحركات والجيروسكوبات.
وترسل طهران الطائرات بدون طيار إلى روسيا هذه الأيام. وهذا سوق مهم بالنسبة لإيران. وتريد إيران أن تحصل روسيا على طائراتها بدون طيار حتى تتمكن من إنتاجها على نطاق أوسع ويمكنها رؤية كيفية عملها في حرب تقليدية. وتريد إيران بعد ذلك الحصول على أشياء أخرى في المقابل، مثل الطائرات الحربية من روسيا.
ويشير التقرير كذلك إلى أنه “في وثيقة مكونة من 47 صفحة قدمتها الحكومة الأوكرانية إلى حكومات مجموعة السبع في أغسطس، زُعم أنه كان هناك أكثر من 600 غارة على المدن باستخدام مركبات جوية بدون طيار (UAVs) تحتوي على تكنولوجيا غربية في الأشهر الثلاثة الماضية “.
وتستخدم المكونات في الطائرة بدون طيار الإيرانية شاهد 131 وفي الطائرة شاهد 136. وتستغل إيران العديد من الموردين، بما في ذلك شركة بولندية تابعة لشركة بريطانية، وفقا للتقرير.
ومن بين الشركات المصنعة شركات مقرها الرئيسي في دول تحالف العقوبات: الولايات المتحدة وسويسرا وهولندا وألمانيا وكندا واليابان وبولندا. ويقول تقرير متابعة إن الدول الأوروبية قد تحظر المبيعات إلى الدول التي يبدو أنها تساعد البرنامج.
وقالت وزارة الخارجية الأمريكية، الأربعاء، إن الولايات المتحدة تصنف اليوم شبكة مرتبطة بالحرس الثوري الإيراني الذي تصنفه الولايات المتحدة. وتقوم هذه الشبكة – المؤلفة من خمسة كيانات وشخصين متمركزين في إيران وجمهورية الصين الشعبية وهونغ كونغ وتركيا والإمارات العربية المتحدة – بشراء أجزاء حساسة لبرنامج الطائرات بدون طيار الهجومي الإيراني.
وأشارت الوزارة كذلك إلى أن “إيران تزود روسيا بالأسلحة، بما في ذلك طائرات شاهد-136 بدون طيار، لدعم حرب روسيا غير الشرعية ضد أوكرانيا. تم العثور على أحد المحركات المؤازرة التي اشترتها الشبكة المذكورة اليوم في بقايا طائرة شاهد-136 التي تديرها روسيا والتي تم إسقاطها مؤخرًا في أوكرانيا.
إن الولايات المتحدة عازمة على اتخاذ إجراءات ضد أولئك الذين يدعمون آلة الحرب الروسية، وخاصة توفير الأسلحة التي تستهدف الشعب الأوكراني والبنية التحتية المدنية.
اقرأ/ي أيضا: إيران تعلن إطلاق القمر الاصطناعي نور 3
وانتقدت الصين التركيز الجديد على دورها في برنامج الطائرات بدون طيار الإيراني. وقال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية: “تشير الصين إلى أن الولايات المتحدة أدرجت بعض الشركات والأفراد الصينيين في “قائمة المواطنين المعينين خصيصًا على أساس ما يسمى بتطوير الطائرات بدون طيار والطائرات العسكرية التي تشارك فيها إيران، وهو ما تعارضه الصين بشدة”.
ومن الواضح أن برنامج الطائرات بدون طيار الإيراني يحظى الآن بمزيد من الوقت في دائرة الضوء من الولايات المتحدة وأوروبا. والمشكلة التي يواجهها الغرب في ملاحقة برنامج الطائرات بدون طيار هي أن إيران خبيرة في إنشاء شركات وهمية واستغلال الثغرات لتجنب العقوبات؛ لقد فعلت هذا لعقود من الزمن. وليس من الصعب أيضًا العثور على المكونات الموجودة في الطائرات بدون طيار، لذلك يمكن لإيران بسهولة إنشاء شركة جديدة أو مصدر جديد لها.
إن حقيقة وجود جولات عديدة من العقوبات على برنامج الطائرات بدون طيار توضح بالفعل أنه قد لا يكون فعالاً بعد. ونشرت إيران أيضًا مزاعم عن نوع جديد من الطائرات بدون طيار الانتحارية التي تدعي أنها تحتوي على محرك صاروخي. بشكل عام، يُظهر هذا أن إيران لا تتباطأ، بل تزيد من تهديد الطائرات بدون طيار.
ويستهدف هذا التهديد منطقة الشرق الأوسط وأوكرانيا هذه الأيام، لكنه قد يذهب إلى أبعد من ذلك. على سبيل المثال، أرسلت إيران نماذج من الطائرات بدون طيار إلى معرض دفاعي في صربيا، وفقًا لتقارير حديثة، ويبدو أنها تحاول بيع الطائرات بدون طيار ليس فقط في أوروبا، ولكن أيضًا في آسيا وإفريقيا وأمريكا الجنوبية.
