تل أبيب_ في أعقاب محاولة الهجوم على رحلة تابعة لشركة فلاي دبي، تسعى إسرائيل إلى تغيير إجراءات الأمن عند دخولها جواً إلى البلاد بشكل عاجل، وإنشاء آلية أوسع لفحص الركاب وأفراد الطاقم قبل مغادرتهم إلى إسرائيل.
في الوقت نفسه، بدأ الجيش الإسرائيلي(الأربعاء) تحقيقاً في قضية "لاهاف 433" بشأن تضارب المصالح لدى مسؤولين كبار في وزارة النقل فيما يتعلق بأنشطة شركات الطيران الأجنبية في إسرائيل.
وفي رسالة أرسلتها اليوم وزيرة النقل ميري ريغيف إلى رئيس مجلس الأمن القومي، اقترحت استحداث إجراء لإصدار "تأشيرة طيران" - أو وثيقة بديلة يتم الاتفاق عليها مع سلطة السكان - تُطبق على جميع الركاب وأفراد طاقم الطائرات، على متن الرحلات التي تُشغلها شركات أجنبية وإسرائيلية، بالإضافة إلى الرحلات المستأجرة.
وبحسب الاقتراح، تُملأ البيانات المطلوبة قبل 48 ساعة من موعد الإقلاع، وتُقدم إلى سلطة السكان للموافقة عليها.
وتطلب ريغيف من الموساد والشاباك إعداد قائمة بالوجهات ذات التهديد الأمني العالي. وبالنسبة للرحلات المغادرة من هذه الوجهات، سيُطلب من شركات الطيران إرسال أسماء الركاب وأفراد الطاقم إلى قسم الأمن في وزارة النقل قبل 48 ساعة من موعد الرحلة. ومن ثم، تُحال التفاصيل إلى الشاباك أو الموساد للموافقة عليها قبل إقلاع الرحلة إلى إسرائيل.
وطلبت استلام قائمة الوجهات بحلول يوم الخميس، وإرسال التعليمات إلى شركات الطيران في ذلك اليوم، وتفعيل الآلية ابتداءً من يوم الأحد.
وفي رسالتها، كشفت ريغيف أن بعض التدابير قيد الدراسة حاليًا قد طُرحت سابقًا. وكتبت: "طُرحت بعض هذه المقترحات سابقًا من قِبل وزارة الجيش، في إطار مناقشات منتدى الطيران برئاسة مجلس الأمن القومي، وقوبلت بالرفض". وطلبت من رئيس مجلس الأمن القومي "ضمان تطبيق هذه المقترحات عمليًا هذه المرة". ولم تُشر الرسالة إلى أي من المقترحات رُفضت سابقًا، أو من عارضها، أو أسباب الرفض.
كما تطالب ريغيف وزارة النقل وفرع الأمن وجهاز الأمن العام (الشاباك) بتزويد شركات الطيران الأجنبية والإسرائيلية بإرشادات أمنية وفقًا للإجراءات الجديدة والتأكد من تطبيقها عمليًا في إجراءات العمل.
وطلبت عقد اجتماع عاجل يوم الخميس، برئاسة رئيس مجلس الأمن القومي وبمشاركة جميع الأطراف المعنية، لضمان تنفيذ المبادئ التوجيهية الجديدة حتى اكتمال التحقيق الذي يجريه مجلس الأمن القومي بتوجيه من رئيس الوزراء.
ويجري فحص هذه الإجراءات بعد الكشف عن بيانات في مناقشة في لجنة الشؤون الخارجية والجيش تفيد بأن 1240 من أفراد الطاقم الجوي من مواطني دول لا تربطها علاقات مع إسرائيل قد وصلوا إلى إسرائيل في العام الماضي، بمن فيهم مواطنون من سوريا ولبنان وعُمان.
وتشير مصادر مطلعة على الأمر إلى صعوبة أخرى في الحصول على معلومات عن أطقم الطائرات من بعض الدول. فبحسب هذه المصادر، تعارض دول الاتحاد الأوروبي نقل بيانات أطقم الطائرات في شركات الطيران إلى المركز الوطني لتحليل بيانات الركاب، وذلك لأسباب من بينها حماية الخصوصية.
