مصدر ترصد عدد الشاحنات الواردة والصادرة من قطاع غزة خلال 2021

صلاح أبو حنيدق- خاص شبكة مصدر الإخبارية:

قال مدير معبر كرم أبو سالم التجاري بسام غبن، اليوم الخميس، إن مجموع عدد الشاحنات الواردة من مختلف الأصناف المسموح دخولها إلى قطاع غزة بلغ خلال العام 2021 حوالي 85574 شاحنة، مقارنة بـ 96 ألف شاحنة خلال عام 2020.

وأضاف غبن في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، إن شهري آيار (مايو)، وحزيران (يونيو) سجلا أقل قيمة واردات وصادرات من مختلف البضائع خلال عام 2021، بواقع 3786 شاحنة واردة و187 شاحنة صادرة في مايو، و3183 شاحنة واردة، و45 شاحنة صادرة في يونيو.

وأشار غبن إلى أن أعلى الأشهر من حيث الواردات كان شهر تشرين الاول (اكتوبر) 2021 بواقع 9905 شاحنة واردة، فيما كان الشهر الأعلى في الصادرات كانون الأول (ديسمبر) بنحو 923 شاحنة.

ولفت غبن إلى أن إجمالي عدد الشاحنات المصدرة لخارج قطاع غزة عبر كرم أبو سالم خلال العام الماضي، بلغ 6622 شاحنة.

وبلغ عدد الشاحنات الصادرة من قطاع غزة في العام 2020 حوالي 3175 شاحنة و3145 شاحنة خلال 2019 و2600 شاحنة في 2018، وهذا يمثل ما نسبته 50% من عدد الشاحنات الصادرة من قطاع غزة قبل فرض الحصار الإسرائيلي عام 2006.

ويعتبر معبر كرم أبو سالم المنفذ التجاري الوحيد لإدخال البضائع لقطاع غزة ويلبي 83% من حاجاته، فيما يجري إدخال 17% الأخرى من بوابة صلاح الدين ( الشق التجاري من معبر رفح البري).

غبن لمصدر: انتظام عمل معبر كرم أبو سالم بنسبة تتجاوز 90%

صلاح أبو حنيدق- خاص شبكة مصدر الإخبارية:

أكد مدير معبر كرم أبو سالم التجاري بسام غبن، اليوم الأحد، أن معبر كرم أبو سالم يشهد استقرار وانتظاماً بالعمل على صعيد حركة إدخال البضائع إلى قطاع غزة بعدما كان يعمل بشكل جزئي خلال الفترة الماضية التي تزامنت مع انتهاء العدوان على القطاع وفرض الاحتلال قيود على آلية عمله.

وقال غبن في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، إن المعبر يستقبل يومياً 500 شاحنة محملة بجميع أصناف البضائع والسلع والمواد الخام الغير محظورة بحجة الاستخدام المزدوج.

وأضاف غبن، أنه يتم يومياً إدخال 180 شاحنة محملة بمواد البناء عبر كرم أبو سالم، منها 160 شاحنة حصمة، و 20 شاحنة تتوزع ما بين الحديد والإسمنت.

وأشار غبن إلى أن ما يصل إلى 320 شاحنة تدخل يومياً لغزة تكون محملة بمختلف أصناف السلع الغذائية والمنظفات والملابس والاحذية وقطع الغيار الجديدة والمستعملة وغيرها.

ولفت غبن إلى أن المعبر عاد للعمل بطاقة تزيد عن 90% مما كان عليه قبل العدوان الأخير مع دخول غالبية أصناف البضائع والسلع للقطاع.

ويعتبر معبر كرم أبو سالم المنفذ الرئيسي لتلبية احتياجات قطاع غزة بنسبة تصل إلى 83% فيما يستورد القطاع باقي مستلزماته من الجانب المصري بنسبة 17%.

وكان الاحتلال الإسرائيلي قد فرض قيوداً مشددة على حركة إدخال البضائع والمواد الخام لقطاع غزة عقب العدوان الأخير على القطاع، والذي تسبب بخسائر مالية بحوالي نصف مليار دولار جراء تدمير مئات المنشآت الاقتصادية والبنى التحتية والوحدات السكنية، فيما تكبد التجار خسائر أخرى جراء احتجاز بضائعهم في الموانئ والمخازن الإسرائيلي لأكثر من ثلاثة أشهر.

آلية جديدة لإدخال مواد البناء عبر معبر كرم أبو سالم

غزة- مصدر الإخبارية:

بدأت دائرة الجمارك بمعبر كرم أبو سالم التجاري اليوم الأحد بتطبيق آلية جديدة لإدخال مواد البناء إلى قطاع غزة.

وقالت الدائرة في بيان لها، إن الآلية الجديدة تقوم على خروج الشاحنات المحملة بمواد البناء عبر البوابة “القطرية” بجانب المعبر.

وأضافت الدائرة، أن الآلية تهدف لتقليل الازدحام والغبار الناتج عن حركة الشاحنات وتسهيل عمل المكلفين والسائقين، وتسريع عمليات دخول وخروج الشاحنات.

وتدخل 83% من احتياجات قطاع غزة من السلع والبضائع والمواد الخام عبر معبر كرم أبو سالم التجاري، فيما يعبر 17% عبر بوابة صلاح الدين الشق التجاري من معبر رفح البري.

الاتحاد الأوروبي لمصدر: مقترحات لحزم مساعدات اقتصادية في الأراضي الفلسطينية

رؤى قنن_ خاص مصدر الإخبارية

صرّح الاتحاد الأوروبي مساء اليوم، الاثنين، أن هناك مجموعة من المقترحات لحزم مساعدات اقتصادية تشمل تطوير معبر كرم أبو سالم في قطاع غزة.

وأكد مسؤول الإعلام في مكتب الاتحاد الأوروبي في القدس شادي عثمان في تصريحات لشبكة مصدر الإخبارية، إن الاتحاد وفي سياق الاعداد للتدخلات المالية في الأراضي الفلسطينية، يناقش مجموعة من مقترحات المشاريع الاقتصادية والتنموية والاغاثية.

وبين عثمان في تصريحاته أنّ قطاع غزة جزء من هذه النقاشات والخطط، وسيتم اعتماد جزء من هذه المشاريع وتخصيصها لقطاع غزة.

واستبعد عثمان في تصريحاته لمصدر الحديث عن قيمة مالية للتدخلات وللمشاريع قبل الانتهاء من مراحل التقييم الفني والدراسات، مشيرا الى ان الإعلان عن قيمة التدخلات المالية سيكون بعد الانتهاء من بناء الخطط وإقرارها من إدارة الاتحاد الأوروبي قبل نهاية هذا العام.

وأوضح مسؤول الاعلام في الاتحاد بالقدس إن المشاريع المخصصة للأراضي الفلسطينية تتعلق بالجانب الاقتصادي والمياه والبنية التحتية والمجتمع المحلي والعديد من المجالات الأخرى.

مشروع دولي لتطوير وتوسعة معبر كرم أبو سالم بقيمة 6 ملايين يورو

غزة- خاص شبكة مصدر الإخبارية:

كشفت مصادر دبلوماسية ،اليوم السبت، عن مشروع دولي لتطوير معبر كرم أبو سالم التجاري جنوب قطاع غزة.

وقالت المصادر لشبكة مصدر الإخبارية، إن مخطط التطوير بتمويل أوروبي بقيمة 6 ملايين يورو، ويقوم على إجراء توسعة في المعبر وتطوير بنيته التحتية بما يساعد على زيادة حجم قدرته الاستيعابية لأعداد الشاحنات المسوح لها بالدخول والخروج.

وأضافت المصادر، أن مخطط التطوير يأتي ضمن الجهود الدولية المستمرة لرفع الحصار عن قطاع غزة وزيادة حصته التصديرية للخارج بهدف المساهمة بالتحسين من الأوضاع الاقتصادية بالقطاع.

وأشارت المصادر إلى أن مساحة كرم أبو سالم الحالة تبلغ 600 ألف متر مربع موزعة على 600 دونم، 200 منها بالجهة الفلسطينية و400 بالناحية الإسرائيلية، ويحتوي على 11 حجرة مساحة الواحدة منها 10دونمات، القدرة الاستيعابية للحجرة الواحدة 25 شاحنة، بالإضافة لشاحنات أخرى معقمة ورافعات شوكية.

ويفتقر كرم أبو سالم وفق المصادر، إلى أجهزة مسح الكترونية ولا يوجد إلا جهاز واحد للفحص بالأشعة السينية للحاويات وهو بتبرع هولندي، ولكن لا يتم استخدامه، حيث يشترط الاحتلال الإسرائيلي إفراغ الحمولة حتى لو تم إجراء مسح للحمولة بالجهاز.

كما يفتقر المعبر لخزانات لتخزين الوقود مما يتطلب تواجد شاحنتين الأولى إسرائيلية والثانية فلسطينية بالوقت نفسه، مما يبطء الإجراءات ويتطلب وقت إضافي لإجراء التنسيقات، وإهدار آلاف اللترات من الوقود مما يعرض الفلسطينيين لخسائر إضافية يتحملونها في كل عملية دخول عبر كرم أبو سالم.

ويعتبر معبر كرم أبو سالم الشريان الرئيسي لتلبية 83% من احتياجات قطاع غزة ويصل معدل دخول الشاحنات اليومية إلى 550 شاحنة يومياً.

إدخال 1550 طن من حديد البناء لغزة خارج آلية GRM لأول مرة منذ 7 سنوات

صلاح أبو حنيدق- مصدر الإخبارية:

أكد مدير معبر كرم أبو سالم بسام غبن اليوم الأربعاء أن الاحتلال الإسرائيلي سمح بالأمس لأول مرة منذ سبع سنوات بإدخال 31 شاحنة محملة بـ 1550طن من حديد البناء لقطاع غزة خارج آلية الأمم المتحدة لإعادة إعمار قطاع غزة “GRM”.

وقال غبن في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، إن عمليات إدخال حديد البناء خلال الفترة القادمة ستكون وفق احتياجات القطاع الخاص والكميات التي يطلبها بعد إخراجه من آلية GRM.

وأضاف غبن أن معبر كرم أبو سالم عاد للعمل بشكل طبيعي والممنوع حالياً بعض المواد المصنفة تحت بند “الاستخدام المزدوج”، كأسياخ اللحام.

بدوره أكد أمين سر الصناعات الانشائية محمد العصار أن إلغاء العمل بنظام GRM لإدخال مواد البناء لقطاع غزة ينعكس بشكل إيجابي على عمليات إعادة الإعمار والبناء والتوسع العمراني بغزة.

وقال العصار، إن أسعار الحديد انخفضت بحوالي 500 شيكل للطن الواحد بالتزامن مع إدخالها عبر معبر كرم أبو سالم خارج GRM اليوم الثلاثاء.

وأشار العصار إلى أن انعكاس الأمر لن يقتصر على تسريع عمليات الإعمار وأسعار الحديد فقط بل على مجمل النشاطات الاقتصادية وعمليات البناء والتشييد في قطاع غزة واقبال المواطنين عليها.

وعبر عن أمله بأن تشهد عمليات الإعمار سرعة خلال المرحلة القادمة وأن يلغي الاحتلال الإسرائيلي العمل بقائمة المواد ذات الاستخدام المزدوج لما لذلك من أهمية في عودة كثير من المنشآت الاقتصادية والصناعية للعمل من جديد بعدما توقفت نتيجة رفض إدخال الآلات والمواد الخام اللازمة للعمليات الإنتاجية.

غبن لمصدر: الاحتلال أبلغ رسمياً ببدء إدخال الحديد لغزة خارج GRM غداً الثلاثاء

صلاح أبو حنيدق- مصدر الإخبارية:

كشف مدير معبر كرم أبو سالم بسام غبن، أن الاحتلال الإسرائيلي أبلغ الطرف الفلسطيني رسمياً بإدخال جميع مواد البناء بما فيها الحديد لغزة خارج نظام GRM.

وقال غبن في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، أن عملية إدخال أولى شحنات الحديد لقطاع غزة خارج نظام GRM غداً الثلاثاء.

بدوره، اعتبر علي الحايك نائب رئيس اتحاد الصناعات الفلسطينية اليوم الأثنين الغاء نظام GRM بالإنجاز الوطني والانتصار للحق الفلسطيني ولقطاع غزة بشكل خاص كونه كان أحد أدوات الحصار الرئيسية التي أعاقت الاعمار والبناء والتنمية الاقتصادية.

وقال الحايك في تصريح صحفي، إن نظام GRM ترك نتائج كارثية على قطاع الانشاءات وسلبيات اقتصادية كبيرة على عمليات النمو والبناء في شتى المجالات الحياتية في قطاع غزة.

وأشار الحايك إلى أن الاتحاد العام والقطاع الخاص رفضا العمل بنظام GRM منذ اليوم الأول وسعوا جاهدين لإلغائه كونه قيد أواصر الاقتصاد الوطني وعمل على إنهاك النشاطات الاقتصادية وتدمير الصناعات الفلسطينية.

وتوجه الاتحاد العام للصناعات الفلسطينية والقطاع الخاص بالشكر الجزيل لجميع الجهات الرسمية والشعبية التي مارست جهود كبيرة وجبارة لإلغاء هذا النظام الظالم والمجحف بحق قطاع غزة وكل فلسطين.

من الجدير بالذكر، أن الاحتلال الإسرائيلي يرفض إدخال مواد البناء والإعمار خارج نظام GRM منذ العام 2014 بحجة ضمان عدم وصول أي مواد لفصائل المقاومة الفلسطينية بقطاع غزة تحت بند ” الاستخدام المزدوج”.

وزارة الزراعة لمصدر: 46 ألف طن إجمالي صادرات غزة الزراعية سنوياً

صلاح أبو حنيدق – مصدر الإخبارية:

قال الناطق باسم وزارة الزراعة الفلسطينية أدهم البسيوني اليوم الثلاثاء، إن إجمالي ما يسوقه قطاع غزة من المنتجات الزراعية للضفة الغربية والخارج يصل إلى 46 ألف طن سنوياً.

وأوضح البسيوني في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، أن قطاع غزة يسوق ما بين 50 إلى 80 طن من المنتجات الزراعية يومياً، تتوزع في الأوضاع الطبيعية على 15 صنفاً وهي البندورة والخيار والفلفل الحار والبطاطا والفلفل الحلو والكوسا والباذنجان.

وأضاف البسيوني، أن عمليات تسويق البندورة للضفة والخارج متوقفة نتيجة الشح الشديد بكميات الإنتاج بقطاع غزة، وشروط الاحتلال التعجيزية التي فرضها لخروجها عبر المعابر والتي تنص على إزالة عنق الثمرة، مما يعرضها للتلف وهي بطريقها للطرف الأخر.

وأشار إلى أن أسعار البندورة ستشهد انخفاضاَ بعد تاريخ 15-10-2021 مع بدء موسم القطف الجديد لها، متوقعاً عودة تسويقها للضفة بعد الموعد المذكور والذي كان يصل سنوياً إلى 40 ألف طن تقريباً.

ولفت إلى أن هناك تفاوت كبير في حجم ما يسوقه قطاع غزة للخارج مقابل ما يستهلكه من دولة الاحتلال التي تسيطر على حركة المعابر والصادرات والواردات.

وأكد الناطق باسم وزارة الزراعة أن الارتفاع في بعض أنواع الخضار والفواكه مؤخراً سببه المصدر نتيجة تقلب مواسم الزراعة وارتفاع درجات الحرارة في منطقة حوض البحر المتوسط.

ومن الجدير بالذكر، أن قيمة الخسائر التي تكبدها القطاع الزراعي خلال العدوان الإسرائيلي الأخير على غزة بلغت وفق اللجنة الحكومية لإعادة الإعمار 204 ملايين دولار أمريكي.

الاحتلال يضع 15483صنفاً على قائمة GRM وفتح كامل معابر غزة الشهر المقبل

صلاح أبو حنيدق- خاص مصدر الإخبارية:

كشفت مصادر بالأمم المتحدة، اليوم الأثنين، أن الاحتلال الإسرائيلي يمنع دخول 15483صنفاً من المواد الخام لقطاع غزة تحت بند “الاستخدام المزدوج”، ويشترط دخولها عبر نظام GRM.

وقالت المصادر لشبكة مصدر الإخبارية، إن الاحتلال الإسرائيلي سلم القائمين على نظام GRM قائمة تضم 15483صنفاً محظورة الدخول للقطاع، ويسمح فقط بعبور بعضها وفق نطاق ضيف وشروط معينة تتعلق بمشاريع دولية يكون موظفي مكتب الأمم المتحدة لخدمات المشروعات UNOPS على إطلاع ومشرفين عليها.

وأضافت المصادر، أن الاحتلال الإسرائيلي رفض إخراج حديد البناء من GRM بهدف الإبقاء على نفوذه فيما يتعلق بعمليات إعادة إعمار غزة بعد رفع الإسمنت والحصمة من النظام.

وأشارت المصادر، إلى أنهم تم تقديم طلب فلسطيني رسمي لرفع حديد البناء من GRM وكان من المفترض الرد بالموافقة على الأمر بداية الأسبوع الجاري لكن الاحتلال يرفض للأن ذلك.

ولفتت المصادر، إلى أن الاحتلال أبلغ الوسطاء بأن عمل معابر غزة سيتطور بداية شهر 10 القادم على أن تفتح بشكل كامل أمام جميع أصناف المواد الخام والسلع، لكن لم يحدد الاحتلال بشكل واضح طبيعتها.

وكان السفير القطري محمد العمادي قد أعلن اليوم الأثنين الانتهاء من كامل إجراءات صرف المنحة القطرية للأسر الفقيرة، والاتفاق على فتح كامل معابر قطاع غزة.

وتقود مصر وقطر والأمم المتحدة جهود حثيثة لمنع اندلاع جولة قتال جديدة بين الفصائل المسلحة بقطاع غزة والاحتلال الإسرائيلي بسبب تأخير عمليات الإعمار والحصار المتواصل على القطاع للعام 15 على التوالي.

الحايك لمصدر: الاتفاق مع وزارة المالية على تنظيم عمل معبر كرم أبو سالم

رؤى قنن_مصدر الإخبارية

أكدت مؤسسات القطاع الخاص بغزة، مساء اليوم، الخميس، أنه جرى الاتفاق مع وزارة المالية، على تنظيم العمل وتخليص البضائع عبر معبر كرم أبو سالم.

وقال رئيس جمعية رجال الأعمال بغزة علي الحايك في تصريحات خاصة لمصدر الإخبارية، أنه جرى الاتفاق على تنظيم العمل على معبر كرم أبو سالم، من خلال تفويض الشركات المحلية لأحد موظفيها، بتخليص البضائع الواردة عبر المعبر.

وأشار إلى أن الشركات ليست ملزمة بالعمل من خلال المخلصين المعتمدين من قبل نقابة المحاسبين بغزة.

وأوضح الحايك أنه جرى الاتفاق على إشراف وزارة المالية وبالشراكة مع الغرف التجارية على تدريب موظفي الشركات المعتمدين، على إجراءات وزارة المالية الخاصة بالتخليص عبر المعابر التجارية.

ونفى الحايك فرض وزارة المالية لأي رسوم أو مبالغ مالية على عمليات التخليص والتنظيم الجديدة للعمل في معبر كرم أبو سالم

ووجه الحايك شكره لوكيل وزارة المالية وطاقم العمل على تعاونهم لإنهاء هذا الملف وخدمة القطاع الخاص.

وجرى مساء اليوم اجتماع عقدته الهيئة بغرفة تجارة وصناعة محافظة غزة مع وزارة المالية ونقابة المحاسبين، بحضور نائب رئيس الغرفة السيد رشاد حمادة، وأمين السر السيد هاني عطاالله، وعضو مجلس الإدارة ورئيس اللجنة الاقتصادية السيد وائل العاوور، ورئيس جمعية رجال الأعمال السيد على الحايك، وعضو مجلس إدارة الاتحاد العام للصناعات الفلسطينية السيد محمد المنسي.

حيت تم رفع رؤية القطاع الخاص الرافض لمقترح وزارة المالية، مع التنويه أن مؤسسات القطاع الخاص (الغرف التجارية, جمعية رجال الأعمال، اتحاد الصناعات) مع تنظيم العمل في المعبر، بدون إعطاء أي فرصة لزيادة تكاليف التجار في تخليص البضائع.

Exit mobile version