الوسم: أسعار السيارات

صلاح أبو حنيدق- خاص شبكة مصدر الإخبارية:

كشف رئيس نقابة مستوردي المركبات في قطاع غزة إسماعيل النخالة، اليوم الثلاثاء، أن تساوي اليورو الأوروبي بالدولار الأمريكي وانخفاضه سينعكس إيجاباً على حركة استيراد السيارات الأوروبية إلى فلسطين.

وقال النخالة في تصريح خاص لشبكة مصدر الإخبارية إن انخفاض اليورو يعود بالفائدة على مستوردي السيارات الفلسطينيين من أوروبا.

وأضاف النخالة أن حجم الفائدة يترتب على سعر السيارة المستوردة. لافتاً إلى أن “السيارة البالغ سعرها 11.5 ألف يورو يشتريها التاجر حالياً بقرابة 11 ألف دولار وحال بلغ سعرها 40 ألفاً يستفيد قرابة 2000 دولار”.

وأشار النخالة إلى أن الضفة الغربية تستورد من أوروبا عدد أكبر من السيارات الأوروبية مقارنة بقطاع غزة الذي يستورد بدرجة أولى المركبات الكورية.

وأكد النخالة على استمرار أزمة إدراج مستوردين جدد للسيارات في قطاع غزة منذ عام 2004 مشدداً أن عدد مستوردي السيارات في القطاع 54 مستورداً مقارنة بقرابة 350 إلى 500 في الضفة الغربية المحتلة.

ودعا النخالة إلى ضرورة السماح بإدراج أسماء جديدة لاستيراد السيارات من الخارج في ظل وفاة عدد من المستوردين القدامى وهجرة بعضهم للخارج.

وبلغ عدد السيارات المستوردة إلى قطاع غزة خلال العام الماضي 2180 مركبة وفي الضفة الغربية أكثر من 22 ألفاً.

ويواصل سوق العملات العالمية الغليان ويهبط اليورو إلى أدنى مستوى خلال 20 عامًا مقابل الدولار الأمريكي في ظل المخاوف من حدوث ركود اقتصادي في أوروبا، وتراجع بنسبة 0.3٪ مقابل العملة الأمريكية اليوم الثلاثاء ليصل 1.001 دولار لليورو للمرة الأولى منذ عام 2002.

ويأتي ذلك في ظل حالة عدم اليقين الجيوسياسية في أوروبا، بسبب الحرب الروسية على أوكرانيا، ومخاوف جدية بشأن مستقبل اقتصاد منطقة اليورو.

ومنذ بداية شهر حزيران (يونيو)، انخفض اليورو بنسبة 6.8٪، منذ بداية 2022 وتراجعت العملة الأوروبية بنسبة 11.9٪ بعد أن أغلقت عند المستوى 1.1368 دولار في نهاية عام 2021، وفي آخر 12 شهرًا فقدت 15٪ من قيمتها.

وأدى تراجع اليورو إلى دفع الدولار مقابل سلة العملات للارتفاع، وتدعم العملة الأمريكية أيضًا مخاوف اقتصادية في أماكن أخرى، مثل الصين التي تنتهج سياسة صارمة للحد من وباء كورونا.

صلاح أبو حنيدق- خاص شبكة مصدر الإخبارية:

توقع مسئولون ومحللون، اليوم الاثنين، ارتفاع أسعار العقارات والسيارات والسلع الأساسية بشكل ملحوظ مطلع العام 2022.

وقال البرفسور بعلم الاقتصاد والدكتور بجامعة الأزهر بغزة، سمير أبو مدللة، إن التوقعات بارتفاعات قادمة سببه مواصلة صعود أسعار النفط والطاقة والنقل البري والبحري وتراجع عمليات التصنيع في المصانع الكبرى.

وأضاف أبو مدللة في تصريح خاص لشبكة مصدر الإخبارية، أن تكاليف الشحن والنقل العالية زادت من تكلفة المواد الخام مما أدى لصعود تكلفة التصنيع، والتي تشمل قطاعات مواد الانشاءات والسيارات والسلع الغذائية الأساسية.

وأشار أبو مدللة إلى أن كل الأسباب السابقة دفعت المصنعين والمستوردين والتجار على توزيع التكلفة الإضافية التي وقعت عليهم على المستهلكين.

ولفت أبو مدللة إلى أنه على الرغم من حالة الركود الاقتصادي التي تعيشها الأراضي الفلسطينية نتيجة الإجراءات الإسرائيلية والحصار وجائحة كورونا إلا أن فلسطين تتأثر بشكل مباشر من الارتفاعات العالمية كونها تستورد 75% من احتياجات السكان من الخارج.

ارتفاع أسعار المواد الإنشائية 30%

بدوره قال نقيب المقاولين الفلسطينيين علاء الأعرج، إن أسعار المواد الخامة الانشائية ارتفعت بنسبة تتجاوز 30% مما سيرفع من تكاليف الأبنية السكنية الجديدة والقديمة على حد سواء.

وأضاف الأعرج في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، أن ارتفاع أسعار المواد الانشائية زادت من الأعباء المالية التي تقع على كامل السكان الراغبين ببناء منازل جديدة والموردين لمواد البناء.

وأشار الأعرج إلى أن المقاولين مضطرين لإيقاف مشاريعهم الموقع عليها مسبقاً كون أسعار المواد الخام شهدت ارتفاعاً غير مسبوق والذي يتزامن أيضاً مع انخفاض سعر الدولار الأمريكي، علماً بأن عقود المشاريع توقع بالعملة الأمريكية.

زيادة 35% بأسعار السيارات

من جهته، أكد رئيس نقابة مستوردي المركبات إسماعيل النخالة، أن الارتفاع المستمر بأسعار الشحن وتراجع عمليات التصنيع للسيارات بمصانع الشركات الكبرى حول العالم، ومواصلة الدولار الأمريكي للانخفاض مقابل الشيكل الإسرائيلي سيقود نحو ارتفاعات قادمة بأسعار السيارات.

وقال النخالة في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، إن فلسطين تعتمد بدرجة أولى على استيراد السيارات الكورية والألمانية والأوروبية وجميعها شهدت ارتفاعاً نتيجة صعود أسعار الطاقة التي تدخل بشكل أساسي بعمليات الإنتاج، مشيراً إلى أن أسعار السيارات ارتفعت 30% منذ بداية العام الحالي وقد ترتفع لأكثر من 35% العام المقبل حال بقاء الأوضاع كما هي.

وأضاف النخالة أن انخفاض سعر الدولار مقابل الشيكل يرفع من أسعار السيارات كون قطاع غزة يستورد المركبات بالدولار الأمريكي على عكس الضفة الغربية وإسرائيل الذين يستوردون بالشيكل الإسرائيلي.

وأشار النخالة إلى أن ارتفاع أسعار السيارات الحديثة سيكون له انعكاسات على نظيرتها القديمة، فأي صعود بالأولى سيتبعه زيادة بالثانية.

صلاح أبو حنيدق- مصدر الإخبارية:

قال نائب رئيس جمعية مستوردي المركبات في غزة وائل الهليس اليوم الأحد إن انخفاض سعر الدولار مقابل الشيكل انعكس سلباً على تجار السيارات في قطاع غزة.

وأضاف الهليس في تصريح خاص لشبكة مصدر الإخبارية، أن انخفاض العملة الأمريكية ترك أثاراً سلبية على تجار السيارات في قطاع غزة كونهم يستوردون المركبات من الخارج بالدولار الأمريكي على عكس الضفة الغربية وإسرائيل الذين يستوردونها بالشيكل.

وأوضح الهليس ان نزول الدولار وتبعات جائحة كورونا على عمليات التصنيع في المصانع الكبرى وزيادة الطلب على المركبات ساهم برفع أسعار السيارات بالقطاع بقيمة تصل إلى 3 ألاف دولار للمركبات الصغيرة و7 ألاف دولار للكبيرة.

وأشار الهليس إلى أن قطاع غزة يستورد سنوياً ما بين 2000 إلى 3000 ألاف سيارة سنوياً، لافتاً إلى أن فرق العملات الحالي يضاف كأعباء على التجار والمستوردين.

وكان رئيس نقابة مستوردي المركبات إسماعيل النخالة، قد أرجع ارتفاع أسعار السيارات الحديثة في قطاع غزة قبل أربعة أشهر إلى ما بين 20و 30% لإقبال التجار والمستوردين الفلسطينيين الكبير على السيارات الكورية بدرجة أولى .

وقال النخالة في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، إن الاقبال الكبير من قبل التجار على السيارات الكورية بدرجة أولى ثم الألمانية والأوروبية وراء ارتفاع أسعار السيارات الحديثة في الأسواق الفلسطينية مقارنة بانخفاض عمليات وحجم الإنتاج في المصانع الكورية والأوروبية بسبب جائحة كورونا.

وتشهد أسعار السيارات الجديدة والمستعملة ارتفاعاً جنونياً وصل لقرابة 40% بسبب أزمة نقص الرقائق الإلكترونية، إلى جانب ارتفاع أسعار الشحن وعدم عودة العديد من المصانع والشركات للعمل بكامل قوتها السابقة بسبب آثار جائحة كورونا.

صلاح أبوحنيدق – مصدر الإخبارية:

أرجع رئيس نقابة مستوردي المركبات إسماعيل النخالة، اليوم الأحد، ارتفاع أسعار السيارات الحديثة في قطاع غزة بنسبة تتراوح ما بين 20و 30% لإقبال التجار والمستوردين الفلسطينيين الكبير على السيارات الكورية بدرجة أولى وانخفاض أسعار صرف الدولار.

وقال النخالة في تصريح لشبكة مصدر الإخبارية، إن الاقبال الكبير من قبل التجار على السيارات الكورية بدرجة أولى ثم الألمانية والأوروبية وراء ارتفاع أسعار السيارات الحديثة في الأسواق الفلسطينية مقارنة بانخفاض عمليات وحجم الإنتاج في المصانع الكورية والأوروبية بسبب جائحة كورونا.

وأضاف النخالة أن انخفاض سعر الدولار الأمريكي مقابل الشيكل الإسرائيلي يعتبر أيضاً من الأسباب الرئيسية لارتفاع أسعار السيارات الجديدة المستوردة، لافتاً إلى أن المستوردين بالضفة يشترون السيارات من الخارج بالشيكل.

وأشار النخالة أن كل سيارة ارتفعت مؤخراً من ثلاثة ألاف دولار إلى 10 ألاف دولار ومن 20 ألف دولار إلى 30 ألف دولار نتيجة الأسباب المذكورة أعلاه، نافياً أن يكون هناك أي استغلال من التجار للمواطنين.

وأكد النخالة، أن السيارات المستوردة تدخل حالياً قطاع غزة وفقاً للتنسيقات بدون أي مشاكل ولا يوجد حالياً أي مركبات محتجزة بالجانب الإسرائيلي.

بدوره أكد رئيس اتحاد شركات السيارات المستعملة المستوردة في الضفة الغربية جلال ربايعة، ارتفاع أسعار السيارات لصعود سعرها عالمياً في أسواق أوروبا وأسيا.

وقال ربايعة إن الارتفاع تزامن مع نقص الكميات المعروضة بالأسواق مع تراجع عمليات الإنتاج بسبب جائحة كورونا، وأزمة أشباه المواصلات.

وأضاف أن المستهلكون بأوروبا لم يعدوا يغيرون طراز سياراتهم في كل عام مع تراجع الإنتاج بالمصانع الكبرى وقلة المعروض.

وأشار ربايعة إلى أن المستهلكون هم من يتحملون الأن ارتفاع الأسعار وليس أصحاب المعارض، لافتاً إلى أنه على الرغم من ذلك هناك اقبال واضح على المركبات المستعملة والمستوردة والتي بلغ حجم المستورد منها للأن أكثر من 13 ألف سيارة.

ولفت إلى أن هناك علاقة مترابطة بين أسعار السيارات الجديدة والمستعملة فأي ارتفاع بالأولى يعني صعوداً بالثانية.